Aunque sin ofrecer un rendimiento muy brillante, lo cierto es que su respuesta es rápida y agradable, pero que tira muy aceptablemente desde abajo y su cambio DCT no revoluciona en exceso el motor, provocando el patinado del embrague, como en las transmisiones CVT de los Toyota híbridos. Hogaño hemos https://andrezipye.tribunablog.com/nuevo-paso-a-paso-mapa-estufa-mabe-negra-30656177